Korrosionsschutz / Beständigkeit gegen hydrostatischen Druck/ Styrolfrei

Eine nur in Richtung der Verstärkung -Faser- beanspruchte Struktur aus Verbundstoffen ist theoretisch ein- bis sechsmal leichter als eine Struktur aus Metalllegierungen. In der Praxis wird aufgrund der Implementierung von Verbindungen der multidirektionaler Verstärkung zwischen Teilen, die praktische Masseverbesserung auf einige Dutzend % (bis zu -45 %) reduziert, was für Anwendungen, bei denen Dieser Parameter wichtig ist, sehr vorteilhaft bleibt (Luftfahrt, Energie, Verkehr, technische Matten, usw.)

• Nachhaltigkeit / Korrosionsschutz / ermüdungfestig: die Verbundwerkstoffe bieten dank ihrer guten Ermüdungsfestigkeit eine sehr gute Lebensdauer – d.h. 2- bis 3-mal mehr als hochfeste Aluminium- oder Stahl- und Titanlegierungen). Jedoch nicht so beständig gegen Stößen und Druckkräften.
• Gleichzeitige Entwurf des „Materials“ und der „Struktur“: Verringerung der Stückzahl – Integration technischer Funktionen in der Struktur – Kostensenkung und Qualitätssteigerung.
• technisches Rohr mit mechanischem Mehrzweck: Rechtfertigung der mechanischen Festigkeit durch Finite-Elemente-Berechnung. Ein Verbundteil ermöglicht die Bewältigung mehrerer Belastungsfälle (Biegung, Torsion, Innendruck, usw.). Seine Haupteigenschaft ist seine sehr gute Festigkeit gegen Innen-oder Außendruck.